Michel Buffet
1931 - ?
Après une double formation d’ingénieur et d’architecte d’intérieur, Michel Buffet débute en tant que créateur de modèles pour l’habitat. Il publie régulièrement dans la revue Arts Ménagers des articles sur la modification de l’espace intérieure. Impliqué dans la production en série, le designer expose très tôt en 1953 au Salon des Artistes Décorateurs en collaboration avec Jacques Debaigts en présentant notamment une chaise au siège composé d’éléments en contreplaqué thermoformé reposant sur un piètement en métal tubulaire qui permet une assise en porte à faux. Ce modèle est conçu pour le Pavillon des ambassades de l’Unesco à Paris. Puis Triennale de Milan en 1954 et au Salon des Arts Ménagers dans la section Formes Utiles où il se distingue par la réalisation de luminaires qu’il exécute avec une grande maitrise et une recherche approfondie sur le blanc. Le designer rencontre en 1951 le créateur et éditeur de luminaires Robert Mathieu pour qui il va concevoir son premier appareil d’éclairage avec le lampadaire B211.Le modèle est exposé à la Foire de Paris et admiré par Jacques Biny qui vient tout juste d’arriver à Paris après avoir exercé en tant que décorateur à Valence. La rencontre est décisive pour les deux hommes. L’installation de l’atelier Luminalite rue de la Folie Regnault permet au designer de se concentrer sur la conception de certains des plus beaux modèles fabriqués par la maison d’édition et l’occasion de travailler avec un homme attiré par les idées de la modernité et le principe de la fabrication en série. Il travaille ensuite aux côtés de Jacques Vienot, fondateur de Technès puis participe en 1956 pour Knoll International à la création d’un bureau d’études couvrant les besoins européens de la firme américaine. De 1965 à 1985, il collabore avec la Compagnie d’Esthétique Industrielle fondé à Paris en 1952 par Raymond Loewy en tant que directeur de la division architecture industrielle et transport. En 1986, il crée Vecteur Design Industriel et poursuit ses recherches orientées vers le transport.
